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斜拉橋索導管孔防水密封施工方案

2023-06-30

案例參考：福建龍巖大橋索導管孔防腐施工

關鍵詞：斜拉索、索導管、密封氣囊

基本情況
1、龍巖大橋屬于新建橋梁，中心索塔兩側兩面各11根斜拉索，共計44根，對應44個索導管孔。斜拉索及對應索導管有6種規格，斜拉索外徑范圍103-137mm，索導管內徑范圍257-331mm。索導管位置位于道路邊沿圍欄與大橋最外側圍欄之間，兩道圍欄之間寬度可供安裝施工人員站立和行走。

2、索導管內置減震器正在安裝過程中，需要在安裝完減震器之后，才能在減震器上面部位安裝充氣型斜拉索導管密封系統。即減震器安裝時需要預留出上部25厘米的密封系統安裝距離。在安裝完密封系統后，再安裝防雨罩。因此，整個施工過程需要兩組人員配合進行，一組人負責安裝減震器和防雨罩，另一組人負責安裝密封系統。

充氣型斜拉索導管密封系統簡介
充氣型斜拉索導管密封系統，主要產品和材料分別是變徑橡膠襯套、密封氣囊、防腐密封膠。變徑橡膠襯套用于縮小導管孔寬度，和應對纜索偏心的問題；密封氣囊對纜索外圍空隙進行氣體膨脹密封；防腐密封膠對纜索外表面進行二次皮層防護和美化，密封膠表層與索導管口齊平，不給表層積水提供條件。
因此，在安裝充氣型斜拉索導管密封系統后，可以有效杜絕雨水在突破防雨罩的防護后，不能繼續滲入索導管孔內部，對索導管內部深處的纜索與錨具連接部位增加一道防腐措施。

單個索導管孔安裝施工流程
1、測量確認預留安裝位置是否足夠。密封系統安裝高度需要12-13厘米，與減震器間隔2-3厘米，因此預留安裝位置高度最低要求為15厘米。并檢查排除安裝部位的安全隱患，例如索導管內壁鐵銹、索導管口的切割毛刺、泥沙或油污等。

2、第一步，安裝變徑橡膠襯套。先要對橡膠圈外側中縫凹槽貼緊一圈防水密封膠帶，在圍繞斜拉索放入索導管孔內，橡膠圈外壁與索導管內壁貼緊。再針對纜索偏心情況，用月牙型襯套對較寬的空隙進行填補，使得纜索周圍的空隙寬度處于2-4厘米的均勻寬度。針對有3層以上材料重疊的，需要使用輔助氣囊的膨脹壓力，使得多層材料之間的夾縫密合嚴實。

3、第二步，安裝密封氣囊。安照標準流程完成密封氣囊的安裝操作，安裝后一小時進行復檢，確認密封氣囊不存在漏氣或破損。檢查方式：用手指按壓密封氣囊，感受膨脹壓力。若發現密封氣囊輕易凹陷或沒有氣壓強度，則需要重新安裝一個產品。

4、第三步，對外表面刮涂防腐密封膠。先用膠槍對表面打膠，再用灰鏟按壓嚴實，表面刮平整。刮涂防腐密封膠，要求表面與索導管口齊平，不留積水條件。

注：密封系統安裝前的減震器安裝和后面的防雨罩安裝，由另一組人員配合完成。

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